13.01.2026
Öl- und Heizölpreise aktuell
Die Rohölpreise haben am Dienstag im frühen Handel weiter zugelegt. Sie notierten zeitweise in der Nähe ihrer Novemberhochs, nachdem...
13.01.2026
Grillen im Winter: Tipps für den richtigen Umgang mit dem Gasgrill vom Deutscher Verband Flüssiggas e. V.
Wintergrillen ist für viele Grillfans längst selbstverständlich. Besonders praktisch bei frostigen Temperaturen sind Gasgrills: Sie...
12.01.2026
Bundesnetzagentur hat Strommarktdaten für das Jahr 2025 veröffentlicht
Die Bundesnetzagentur veröffentlichte am 05.01.2026 die folgende Pressemitteilung zu den Strommarktdaten für das Jahr 2025. Datengrundlage...
Die Bundesregierung plant eine Reform der LKW-Maut. Die Änderung sieht für Fahrzeuge über 7,5 Tonnen Gesamtmasse einen Aufschlag auf die LKW-Maut in Höhe von 200 Euro pro ausgestoßene Tonne CO2 vor. Diese Kosten werden der bisherigen Maut hinzugerechnet. Zur Ermittlung der Abgabe werden CO2-Emissionsklassen herangezogen.
Die Änderung des Bundesfernstraßenmautgesetzes könnte nach Genehmigung durch den Bundestag bereits zum 01.12.2023 in Kraft treten. Durch den neuen CO2-Anteil in der Maut rechnet der Bund mit Mehreinnahmen von 26,6 Milliarden Euro im Zeitraum 2024 bis 2027.
Die Logistikbranche geht davon aus, dass diese erneute Erhöhung zu erheblichen Preissteigerungen bei den Endverbrauchern führen wird, denn 80 Prozent aller Waren werden mit dem Lkw transportiert.
Wer also kann, sollte sich jetzt noch seinen Brennstoffvorrat auffüllen lassen, denn wie wir bereits im August berichtet hatten, wird ab 2024 auch noch der CO2-Preis bei fossilen Brennstoffen teurer.